FINANSIALTODAY.COM — Kehadiran Xpeng X9 di pasar otomotif Indonesia bukan sekadar tambahan model baru. MPV berukuran besar ini membawa standar baru untuk kendaraan dinas kelas eksekutif, terutama dari sisi efisiensi energi. Purbaya menyebut keputusannya menggunakan mobil listrik ini sebagai bentuk dukungan terhadap program pemerintah dalam mengurangi konsumsi bahan bakar minyak.
"Iya (mobil) baru, nih. Mobil listrik, supaya konsumsi BBM-nya berkurang jadi mendukung program pemerintah," kata Purbaya saat ditemui awak media. Namun, ia enggan membeberkan nominal yang ia keluarkan untuk mobil tersebut. "Enggak tahu (harga mobilnya)," ujarnya.
Dimensi Lebih Lapang dari Alphard dan Denza D9
Xpeng X9 hadir dengan proporsi bodi yang tergolong bongsor. Panjangnya mencapai 5.316 milimeter, lebar 1.988 mm, tinggi 1.785 mm, dan jarak sumbu roda 3.160 mm. Angka-angka ini menempatkan X9 satu tingkat di atas Toyota Alphard maupun Denza D9 dalam hal luasan kabin.
Keunggulan dimensi ini menjadi nilai jual utama bagi konsumen yang mengutamakan ruang kaki dan kepala untuk penumpang baris kedua dan ketiga. Dengan wheelbase lebih dari tiga meter, distribusi kabin terasa lega meski dipakai untuk perjalanan antar kota.
Tiga Varian dengan Dua Pilihan Baterai
Xpeng memasarkan X9 dalam tiga varian yang dibedakan dari kapasitas baterai dan jarak tempuh. Varian Standard Range Pro menggunakan baterai LFP 94,8 kWh dengan klaim jarak tempuh 620 kilometer. Dua varian di atasnya, Long Range Pro dan Long Range Pro+, mengandalkan baterai NCM 110 kWh yang mampu menempuh 715 kilometer dalam sekali pengisian penuh.
- Standard Range Pro: baterai LFP 94,8 kWh, jarak tempuh 620 km, harga Rp 1,14 miliar
- Long Range Pro: baterai NCM 110 kWh, jarak tempuh 715 km, harga Rp 1,219 miliar
- Long Range Pro+: baterai NCM 110 kWh, jarak tempuh 715 km, harga Rp 1,259 miliar
Menariknya, ketiga varian ini menghasilkan tenaga dan torsi yang identik, yakni 235 kW dan 450 Nm. Artinya, performa berkendara tidak dikorbankan pada varian termurah.
Fitur Kabin yang Menunjang Kenyamanan Eksekutif
Sebagai mobil untuk pejabat, X9 memanjakan penumpang dengan kursi '0 gravitasi' yang dilengkapi 10 titik pijat. Material kulit Nappa melapisi jok, sementara sistem peredam kabin aktif bekerja secara real-time untuk menekan kebisingan. Suspensi udara dan soft-close door menambah kesan mewah saat penumpang masuk dan keluar kabin.
Hiburan di dalam kabin ditangani 27 speaker Xopera dan layar 21 inci untuk penumpang belakang. Sementara itu, pengemudi mendapat monitor dasbor 17 inci yang ditenagai prosesor Snapdragon 8295. Fitur keselamatan dan bantuan berkendara memakai sistem XPilot Assist dengan 27 sensor dan prosesor XP5 Supercomputing, termasuk Intelligent Parking Assist.
Dengan harga OTR Jakarta yang dipatok mulai Rp 1,14 miliar, Xpeng X9 menempati segmen MPV listrik premium yang masih jarang tersentuh kompetitor. Kehadirannya memberi alternatif bagi konsumen yang menginginkan kendaraan dinas atau keluarga dengan biaya operasional lebih rendah tanpa mengorbankan kemewahan.
