FINANSIALTODAY.COM — Proton Savvy jadi satu-satunya city car Malaysia yang memakai mesin Renault D4F 1.2 liter dan sasis racikan insinyur Lotus Inggris. Mobil ini sempat dijual di Indonesia lewat PT Proton Edar Indonesia dan menang Best City Car 2007.
Proton Savvy lahir dari kondisi sulit Proton di segmen mobil kecil. Setelah kerja sama dengan PSA berakhir pada 2000, pabrikan Malaysia itu tak punya pengganti Proton Tiara. Pengembangan mobil baru pun berjalan dengan kode internal Tiara Replacement Model (TRM).
Alih-alih mengembangkan mesin sendiri, Proton menyerahkan urusan dapur pacu ke pemasok luar yang sudah teruji di pasar Eropa. Pilihan jatuh ke mesin D4F milik Renault, unit yang sama yang dipakai Clio generasi kedua dan Twingo.
Mesin Renault di Balik Kap Clamshell
Mesin D4F berkapasitas 1.2 liter dengan konfigurasi empat silinder 16 katup. Tenaganya mencapai 75 dk dan torsi 105 Nm, angka yang tergolong besar untuk kelas city car pada masanya.
Transmisi manual lima percepatannya juga dipinjam langsung dari Clio. Beberapa bulan setelah peluncuran, Proton menambah varian bertransmisi Automated Manual Transmission (AMT) Magneti Marelli Quickshift 5.
Mesin D4F sendiri sudah lebih dulu dipakai berbagai model Renault dan Dacia sejak awal era 2000-an. Langkah ini memangkas ongkos dan waktu pengembangan mesin baru yang butuh biaya riset besar.
Sasis Disentuh Insinyur Lotus
Sentuhan Eropa Savvy tidak berhenti di mesin. Sasisnya mendapat penanganan para insinyur Lotus di Hethel, Inggris, yang saat itu berada di bawah kendali Proton.
Jejak Renault juga terbaca di kabin lewat penempatan tuas transmisi mundur di posisi kiri atas, lengkap dengan cincin pengunci. Pola itu lazim dipakai mobil-mobil Eropa sejak pertengahan 1990-an.
Kiprah Singkat di Indonesia
Savvy dipasarkan di Indonesia lewat PT Proton Edar Indonesia (PEI) dengan pilihan transmisi manual dan AMT. Mobil ini sempat menyabet gelar Best City Car di ajang Indonesian Car of the Year 2007.
Pada masanya, Savvy bersaing dengan Suzuki Karimun Estilo, Hyundai AtoZ, Daihatsu Sirion, dan KIA Picanto. Namun eksistensinya di Tanah Air tak berlangsung lama.
Produksi Savvy dihentikan pada 2011. Penjualannya di Malaysia tergerus Perodua Myvi, yang akhirnya mengakhiri riwayat city car bermesin Prancis ini.
