FINANSIALTODAY.COM — Otoritas penerbangan sipil Amerika Serikat bersiap mengoperasikan sistem berbasis kecerdasan buatan yang akan membantu pengatur lalu lintas udara mengelola kepadatan di wilayah udara Washington, DC. Langkah ini menjadi tahap awal menuju penerapan nasional yang akan mencakup 29 juta mil persegi ruang udara Amerika Serikat. Sistem bernama SMART itu diklaim mampu memprediksi aliran lalu lintas udara dan mengidentifikasi potensi konflik antarpenerbangan.
Federal Aviation Administration (FAA) menyiapkan sistem AI bernama SMART untuk mulai memberi saran kepada pengatur lalu lintas udara di wilayah udara Washington, DC. Menurut pejabat pemerintah dan industri Amerika Serikat yang berbicara kepada The Wall Street Journal, sistem itu bisa mulai diuji coba untuk tiga bandara utama di kawasan tersebut. Peluncuran terbatas ini menjadi langkah pertama sebelum penerapan ke seluruh ruang udara nasional yang diawasi FAA.
FAA menjelaskan SMART menggunakan model AI untuk memprediksi arus lalu lintas udara dan mengenali potensi konflik. Prediksi itu dihitung dari sejumlah faktor operasional, mulai dari jadwal maskapai, kondisi cuaca, kapasitas bandara, hingga keadaan ruang udara.
Mengapa Washington DC Jadi Lokasi Pertama
Wilayah udara di atas Washington, DC, termasuk yang paling padat di Amerika Serikat. Tiga bandara utama di kawasan itu melayani volume penerbangan tinggi setiap hari, sehingga rawan penundaan dan antrean di udara.
Pendekatan bertahap yang dipilih FAA dinilai tepat oleh sejumlah pengamat. Peluncuran terbatas memungkinkan sistem diuji di lingkungan nyata sebelum diperluas ke cakupan yang jauh lebih besar.
“Keputusan untuk meluncurkan SMART dalam lingkup terbatas sebelum diterapkan secara nasional adalah langkah yang tepat,” kata Philip Mann, konsultan utama di Vector Strategic Consulting LLC, yang memberi saran soal keselamatan penerbangan dan tata kelola AI.
Mann sebelumnya bekerja di FAA selama 17 tahun dalam berbagai posisi. Pengalamannya mencakup sisi operasional maupun regulasi penerbangan sipil.
Cakupan Nasional dan Tantangannya
Setelah uji coba di Washington, DC, FAA berencana memperluas SMART ke seluruh ruang udara nasional. Cakupannya mencapai 29 juta mil persegi, angka yang menunjukkan skala ambisi proyek ini.
Penerapan AI di sektor penerbangan selalu menghadapi pertanyaan soal keselamatan dan akuntabilitas. Sistem ini diposisikan sebagai alat bantu yang memberi saran kepada pengatur lalu lintas udara, bukan menggantikan keputusan manusia.
Belum ada keterangan resmi soal jadwal pasti peluncuran maupun nilai investasi proyek. Sejumlah pihak masih menunggu detail teknis dan mekanisme pengawasan sebelum sistem beroperasi penuh.
Bagi industri penerbangan global, langkah FAA ini menjadi sinyal bahwa AI mulai masuk ke lapisan operasional yang selama ini bergantung pada keputusan manusia. Keberhasilan uji coba di Washington, DC, akan menentukan seberapa cepat model serupa diadopsi otoritas penerbangan di negara lain.